Premessa
La nuova disposizione introdotta nell’articolo 6 del codice della strada dalla legge 29 luglio 2010, n. 120, passata parzialmente in sordina lo scorso anno, è tornata di recente all’onore delle cronache, anche per la solerzia dimostrata dagli enti proprietari della strada che, sulla scorta dei concessionari delle tratte autostradali che si erano già attivati l’inverno scorso, hanno iniziato a emanare ordinanze a raffica imponendo per periodi, spesso irragionevolmente lunghi, l’obbligo di avere a bordo le catene da neve, ovvero gli pneumatici invernali.
Questo attivismo, portato all’esasperazione dai mezzi di informazione, ha determinato nell’utenza la necessità di accedere a informazioni qualificate circa la regolarità dei dispositivi antisdrucciolevoli e le modalità del loro impiego…
La nuova disposizione introdotta nell’articolo 6 del codice della strada dalla legge 29 luglio 2010, n. 120, passata parzialmente in sordina lo scorso anno, è tornata di recente all’onore delle cronache, anche per la solerzia dimostrata dagli enti proprietari della strada che, sulla scorta dei concessionari delle tratte autostradali che si erano già attivati l’inverno scorso, hanno iniziato a emanare ordinanze a raffica imponendo per periodi, spesso irragionevolmente lunghi, l’obbligo di avere a bordo le catene da neve, ovvero gli pneumatici invernali.
Questo attivismo, portato all’esasperazione dai mezzi di informazione, ha determinato nell’utenza la necessità di accedere a informazioni qualificate circa la regolarità dei dispositivi antisdrucciolevoli e le modalità del loro impiego…
