Strade e aree pubbliche

Inciampata in un tombino sporgente e non segnalato: nessun risarcimento del danno se il pedone ha tenuto una condotta imprudente – Corte di Cassazione Civile, 15/4/2015

A causa di un tombino sporgente e non segnalato, una donna che procedeva a piedi sul marciapiede, inciampandovi, si fratturava il setto nasale. Il pedone ferito chiedeva il risarcimento per le gravi l…

Il Ministero delle infratrutture e dei trasporti risponde con parere del 27/3/2015, prot. n. 1319 alla richiesta di chiarimento sulla competenza in termini di manutenzione della segnaletica stradale su strada provinciale, intersezione a rotatoria, all’interno di un centro abitato

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La visibilità della postazione deve essere assicurata dal segnale che indica l’organo di polizia operante; questo assolve anche alla funzione di garantire una maggiore sicurezza per gli agenti operanti. Leggi il nuovo parere del MIT

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Biciclette pubblicitarie – il parere del MIT, 25/9/2014

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Sinistri derivanti da difetto di custodia delle strade. Il risarcimento non è dovuto se la situazione pericolosa non prevedibile integra proprio gli estremi del caso fortuito – T.A.R. Reggio Emilia, 23/10/2014

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Articolo 23 Codice della Strada. Pubblicità sulle strade e sui veicoli – a cura di C. Lo Iacono

Ipotesi operativa L’organo di polizia accerta l’installazione di un mezzo pubblicitario abusivo in un’isola spartitraffico posta su un’intersezione. Informa subito l’ente proprietario della strada ch…

Il MIT si esprime sull’applicazione della misura di rimozione degli impianti pubblicitari, chiarendo, tra l’altro, che questa si discosta da quanto previsto dall’articolo 211 del codice della strada, per cui si deve procedere anche in caso di ricorso – Parere MIT, 6/10/2014, n. 4746

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Il Ministero risponde a una serie di quesiti in materia di collocazione della pubblicità e, in particolare, tenta di definire il concetto di direttrice di marcia ai fini del calcolo delle distanze, chiarendo che deve essere considerato tutto ciò che entra nel cono visivo del conducente.

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Gli accessi privati non costituiscono intersezione stradale per cui dopo di essi non vi è l’obbligo di ripetere i segnali – Parere del MIT

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L’ente proprietario d’una strada aperta al pubblico transito, pur non essendo custode dei fondi privati che la fiancheggiano, né avendo alcun obbligo di provvedere alla manutenzione di essi, ha tuttavia l’obbligo di vigilare – Corte di Cassazione Civile, 22/10/2014

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