Strade e aree pubbliche

IL CASO – Dossi rallentatori – strade residenziali e strade fuori dal centro abitato

Per l’installazione di dossi artificiali secondo l’articolo 179 è permessa tale realizzazione su strade dove vige un limite di velocità inferiore o uguale a 50 km/h. Questi dossi artificiali possono e…

Sicurezza nei cantieri stradali – In Gazzetta Ufficiale un nuovo decreto

Sulla G.U. n. 37 del 13/2/2019 è stato pubblicato il decreto 22/1/2019 recante “Individuazione della procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attivi…

Province: intesa in Conferenza Stato Città su riparto 250 milioni per sicurezza strade e scuole

La Conferenza Stato Città ed autonomie locali, nella seduta del 24 gennaio 2019 ha dato il via libera al Decreto di riparto dei 250 milioni assegnati dalla Legge di Bilancio 2019 alle Province per la …

Manutenzione delle strade: quale obbligo per le amministrazioni a seguito di diffida

Il TAR Puglia – sentenza n. 633 del 26 aprile 2018 – nel richiamare la propria consolidata giurisprudenza ha precisato che “l’interesse di ogni cittadino a che l’amministrazione comunale provveda dili…

Tenda solare in prossimità di un incrocio molto trafficato

TAR Toscana, sentenza 25/7/2018, n. 1074: se determina pericoli per il traffico e per i pedoni il Comune ha facoltà di rigettare la richiesta impedendo all’esercente di posizionare il tendone

Sicurezza stradale: una volta chiuso il cantiere è responsabile l’ente proprietario

Cassazione civile, ordinanza 16/7/2018, n. 18842: la società che effettua lavori stradali non può rispondere di incidenti stradali avvenuti a opera conclusa

IL CASO – Innalzamento del limite di velocità sulle strade urbane – criteri

Al fine di motivare adeguatamente il provvedimento, a chi spetta tecnicamente verificare le caratteristiche costruttive e funzionali della strada?

Cartelli pubblicitari abusivi: verbale per violazione art. 23, comma 7 e 13-bis C.d.S.

Il fenomeno dei cartelli pubblicitari abusivi costituisce un problema di non facile soluzione per gli enti locali, tenuti a contrastare tali violazioni sul proprio territorio

Gestione dei parcheggi interni ed esterni in area non aperta ad uso pubblico

In via preliminare va chiarito il concetto di strada PRIVATA e di strada PRIVATA AD USO PUBBLICO, in quanto da ciò dipende la soluzione al problema sollevato. Infatti se la strada o l’area stradale (…

Installazione cartelli pubblicitari su strada statale: no al silenzio-assenso

Cassazione civile, ordinanza 9/1/2018, n. 285: l’ambito di operatività del silenzio-assenso è limitato