Nel quotidiano l’inevitabile non è solo tale
E’ diffusa l’idea che nel quotidiano l’inevitabile sia tale e, che il dramma sia solo attribuibile a un destino avverso e/o ad una fatalità: ma non è spesso così. Anche nel caso specifico del fenomen…
Ribadito il potere di direttiva del MIT – la sicurezza stradale è materia di competenza dello Stato. Confermata la direttiva del Ministero dei lavori pubblici 21/7/1997 n. 3816
Parere Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 15/12/2011 prot. n. 6159: “Parere di legittimità. (V.s. nota del 07.09.2011)”- Direttiva del Ministero dei lavori pubblici 21/7/1997 …
Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti si esprime sulla possibilità di realizzare piste ciclabili in sede promiscua e sulle modalità con le quali deve essere assicurata un’adeguata sicurezza per l’utenza debole
Parere Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 22/12/2011 prot. n. 6255: “Richiesta di parere in merito di percorsi ciclabili. Rif. nota del 17.10.2011”
Programma di formazione per i controllori della sicurezza stradale, ai sensi dell’articolo 9 del decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35. Il decreto del Ministero
Decreto Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 23/12/2011 (G.U. 11/2/2012 n. 35)
Vigilanza e controllo sull’attività dei gestori di rete stradale: la circolare esplicativa del D.Lgs. 35/2011 di attuazione della Direttiva 2008/96/CE sulla gestione della sicurezza delle infrastrutture stradali
Circolare Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 25/11/2011 prot. n. 7839
L’invasione della corsia riservata ai veicoli provenienti dalla direzione opposta in caso di mancato adeguamento della velocità, importa la colpa esclusiva del conducente. La sentenza del Tribunale di Bari
Tribunale di Bari sez. III, 30/5/2011 n. 1896
È legittima la riduzione del risarcimento in caso di mancato uso delle cinture di sicurezza. Corte di Cassazione sez. III Civile, 29/9/2011 n. 19884
Leggi la sentenza – Corte di Cassazione Civile sez. III 28/5/2009 n. 12547 – Mancato uso delle cinture di sicurezza – quantificazione del danno – riduzione del risarcimento – Corte di Cass…
Stagione estiva 2011
Due circolari del Ministero dell’interno contententi disposizioni e direttive per l’attività di polizia stradale
Circolare Ministero dell’interno 8/7/2011 prot. n. 300/A/5956/11/160/2/1: “Stagione estiva 2011. Servizi di ordine e sicurezza pubblica. Direttive per l’attività di polizia stradale”Circolare M…
Il risarcimento del danno può essere ridotto. L’omesso uso del casco protettivo da parte del conducente di un motociclo può esser fonte di corresponsabilità della vittima di un sinistro stradale per il danno causato a sé stessa ove il giudice di merito accerti in fatto che la suddetta violazione abbia concretamente influito sulla eziologia del danno, costituendone, appunto, un antecedente causale.
Cassazione sez. III Civile, 30/12/2010 n. 26568
Il Ministero torna nuovamente ad ammonire gli organi di polizia che non fanno uso delle cinture di sicurezza, quando non si tratta di situazioni di emergenza nelle quali vale la deroga prevista dall’articolo 172
L’articolo 172, comma 8, lettera a) prevede l’esenzione dall’uso delle cinture di sicurezza, nell’espletamento dei servizi di emergenza, oltre che per le forze di polizia e per la polizia municipale, …