Tra le novità, all’interno del nuovo regolamento, vi è l’approvazione dell’obbligatorietà per i trasportatori del servizio gratuito di posizionamento satellitare, i futuri dispositivi avranno, infatti, il GPS integrato. Viene invece esclusa l’automaticità delle sanzioni in caso di controllo automatico in wireless, punto molto importante, che garantisce sempre l’ obbligo della contestazione. Introdotta, inoltre, una valutazione iniziale di impatto sulle aziende e richiesta l’armonizzazione delle sanzioni a livello europeo per garantire un’egualitaria applicazione delle norme sul tachigrafo e dei tempi di guida garantendo sicurezza stradale e concorrenza leale fra vettori di diversi Paesi.
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