Questo sistema, sempre più diffuso all’estero, consente di portare un doppio vantaggio per la circolazione stradale: evita ai ciclisti di compiere pericolose manovre agli incroci e limita la loro esposizione ai gas tossici immessi dai veicoli a motore termico.
Al momento tuttavia, come sostenuto nel Parere del MIT, non è possibile per gli enti proprietari e gestori delle strade del nostro Paese procedere all’installazione di questa segnaletica orizzontale, in quanto non prevista da alcuna norma di legge.
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