Autovelox vietato nelle strade extraurbane secondarie se queste non sono ricomprese nell’elenco di legge o in un elenco prefettizio

Con la sentenza in esame (Corte di Cassazione Civile sez.II 15/11/2011 n. 23882), la Suprema Corte ha ritenuto che la decisione del tribunale si fonda su una doppia articolazione della ratio decidendi, costituita dalla affermazione sia della necessità della contestazione immediata qualora gli strumenti di rilevamento a distanza della velocità vengano utilizzati sulle strade non ricomprese nell’elenco di legge o in un decreto prefettizio, sia dalla errata qualificazione della strada de qua, non avente le caratteristiche per essere considerata strada urbana di scorrimento…

Limite di velocità – L’organo di polizia accerta che il conducente di un’autovettura circola superando di oltre 60 chilometri orari il limite massimo di velocità. Il caso operativo di oggi a cura di C. Lo Iacono

Limite di velocità. Conducente che circola superando di oltre 40 chilometri orari ma non di oltre 60 chilometri orari il limite massimo di velocità. Il caso operativo di oggi a cura di C. Lo Iacono

Inutilizzabili gli apparecchi per il contollo del rispetto dei limiti di velocità per accertare la violazione dell’articolo 141 in modalità automatica senza la presenza degli agenti, se non appositamente approvati. L’approfondimento a cura di G. Carmagnini

Box per contenere gli apparecchi per il controllo della velocità – impiego come dissuasori – limiti – il nuovo parere del Ministero. L’approfondimento a cura di G. Carmagnini

La segnaletica fissa per i dispositivi mobili per l’accertamento della velocità: il parere del Ministero conferma le risposte dell’Autore. L’approfondimento a cura di G. Carmagnini

L’invasione della corsia riservata ai veicoli provenienti dalla direzione opposta in caso di mancato adeguamento della velocità, importa la colpa esclusiva del conducente. La sentenza del Tribunale di Bari

Non è consentito l’uso di autovelox nelle strade extraurbane secondarie. La legge demanda al prefetto l’individuazione delle strade, diverse dalla autostrade o dalle extraurbane principali, nelle quali non è possibile il fermo di un veicolo. La sentenza della Cassazione