Dal 15 aprile 2026 termina l’obbligo di circolare con pneumatici invernali o catene a bordo su gran parte della rete stradale italiana. Si apre così la finestra per il passaggio alle gomme estive, con un periodo transitorio fino al 15 maggio. La normativa consente l’uso di pneumatici invernali anche in estate solo se il codice di velocità è pari o superiore a quello indicato sulla carta di circolazione. In caso contrario, scatta l’obbligo di sostituzione entro un mese, pena sanzioni rilevanti ai sensi dell’articolo 78 del Codice della strada, con multe fino a 1.731 euro e ritiro del libretto.
Indice
Fine dell’obbligo invernale: cosa cambia dal 15 aprile
Dal 15 aprile 2026 viene meno, su gran parte della rete viaria italiana, l’obbligo di dotarsi di pneumatici invernali o di avere a bordo dispositivi antisdrucciolevoli, come catene o calze da neve. Si tratta di una scadenza ormai consolidata nel calendario della mobilità, che segna il passaggio alla stagione primaverile ed estiva e impone agli automobilisti di adeguare le dotazioni del veicolo alle condizioni climatiche.
Oltre tale periodo non è vietato circolare con pneumatici invernali che, nel rispetto delle caratteristiche dimensionali e di carico indicate nel documento di circolazione, hanno un indice di velocità pari o superiore a quello indicato nella carta di circolazione; se invece l’indice di velocità è inferiore, al di fuori del periodo 15 ottobre-15 aprile (con estensione per l’anno 2014 al 15 maggio 2014, che potrà essere confermata anche per quest’anno), si applicano le sanzioni previste dall’articolo 78 del codice della strada, in quanto si tratta di dispositivi diversi da quelli indicati nel documento e al di fuori della deroga concessa nel solo periodo 15 ottobre-15 aprile (15 maggio in ulteriore deroga). (1)
(1) Circolare Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 17 gennaio 2014 prot. 1049 – Impiego degli pneumatici invernali.
Sanzioni e rischi: cosa succede dopo il 15 maggio
Le conseguenze non sono marginali: la sanzione amministrativa varia da 430 a 1.731 euro, cui si aggiunge il ritiro della carta di circolazione. Si tratta di una misura significativa, che incide direttamente sulla possibilità di utilizzo del veicolo.
La ratio della norma è legata alla sicurezza stradale: pneumatici non conformi al codice di velocità possono compromettere le prestazioni del veicolo, soprattutto alle alte temperature, aumentando i rischi di incidenti.
PER APPROFONDIRE
► PNEUMATICI INVERNALI E CATENE DA NEVE
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